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但是从去年以来，随着各类金融监管政策的落地实施，非标、通道业务均被限制，银行通过非银机构创造信用和货币的渠道被堵了，整个货币创造的循环就被打破，银行创造不了那么多信用，就无法吸收那么多存款，最终是一个恶性循环。这是非标融资持续萎缩、社融和货币持续低增长最主要的原因。

相比于目前还未上市的京沪高铁，广深铁路、大秦铁路已经在资本市场上探起了路。广深铁路又名广深城际铁路，是中国广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线，呈西北至东南走向。广深铁路2017年实现营业收入183.31亿元，同比增长6.08%，净利润10.15亿元，同比下跌12.34%。2018年前三季，广深铁路实现营业收入同比增长10.74%，净利润同比增长8.47%。

细看之下不难发现，其中多项均与该行员工韩某娜挪用银行资金有关。早在2019年3月，公众号“宣克炅”就曝出上海某外资银行汇款部女职员利用银行内部管理上的漏洞和自己的职务之便，3年间不断做假账，但直到3年后银行金库出现巨大亏空才案发。后经《中国经营报》查证，涉事银行正是来自意大利的裕信银行。

同时，朱巍表示，根据我国现行的法律法规的规定，该广告有虚假宣传之嫌，“这夸大了现在的无人驾驶技术，而且告诉大家开自动驾驶车的时候双手可以离开方向盘，这是违反交通运输部的关于无人驾驶的相关法律法规的。广告法其实有规定，广告不能违反国家的法律法规。但是它这个广告表现出的形态，就是上车之后可以自由的放松，可以不用去握方向盘，可以干自己想做的事情，那非常有可能会误导消费者去购买这辆车。如果消费者因为可以双手离开方向盘的宣传购买了这辆车的话，就是因为虚假宣传引起的。如果消费者因为这种情况出现了交通事故的话，广告也是有不可推卸的责任的。”

但是本轮去杠杆政策过后，金融机构都规范了起来，当经济面临下行压力时，货币容易放松，而信用创造的渠道却没那么容易打开了。一方面，银行对房地产、地方融资平台等企业贷款有诸多限制，难以承接非标融资需求的转移；另一方面，按照市场化的规律，金融机构发放贷款给资质较差的中小企业的动机也不强。

2016年，“怡利国际前海管理组”的成立，标志着怡利国际正式进入中国大陆金银业贸易市场。裕信银行在中国大陆业务的不断受挫表明，张飏及其管理下的几家金融集团的“探险”，也许才刚刚开始。责任编辑：陈鑫7月13日，山东临沂费县女子刘畅（化名）网上自曝遭前夫高某婚内长期药物投毒。刘畅称，2016年她陆续出现激素脸，全身溃烂等怪状，之后在家发现激素药物，她怀疑是高某通过药物投毒害她。7月15日，费县警方回应，正受案调查刘畅反映的问题，将根据调查情况决定是否立案。费县卫生局称，刘畅和高某婚后多次闹矛盾，张萌曾在高某单位持凳追打高某。对于刘畅反映的问题，卫生局将根据警方调查结果来处理。